FEDEZZEN FEL EGY HATÁROK NÉLKÜLI VILÁGOT: AZ ÖN SZENVEDÉLYÉT.
A CBR650R minden részletét a szenvedélyes motorosok számára terveztük. A prémium, dupla LED-fényszórók az új fényvisszaverőknek köszönhetően éles, fehér fényt bocsátanak ki, és kiemelik a tömegből a motort. A hátsó lámpa pedig karcsú, minimalista formát kapott.
Az előre való kilátás pontosan olyan, mint egy sportmotorról. A digitális LCD-műszercsoportban még könnyebben leolvashatók az adatok, hiszen a motor nyergében fontos, hogy gyorsan elérjük az információkat. A kijelzőn a váltófokozat és a felfelé váltás jelzője is megjelenik.
Erős fékezés, gyors visszaváltás, sima kanyarbevétel: a nyomatékhatárolós tengelykapcsoló lehetővé teszi, hogy biztonságosan élvezhesse ki a CBR650R lenyűgöző képességeit, és könnyen kezelje a hatfokozatú sebességváltót.
A CBR650R szívében egy erős, négyhengeres, DOHC-vezérlésű, 16 szelepes motor muzsikál. Fordulatszámmérőjének piros tartománya 12 000 f./percnél kezdődik, a hátsó kerék tapadását pedig a Honda Állítható Nyomatékszabályozó (HSTC) vezérli. A jobb kezével bármikor felszabadíthatja a motor minden erejét.
Izgalom. Harmónia. Erő. Ez a CBR650R lényege. A négy kipufogó-leömlőcső egyesül az erőforrás előtt, a kipufogódobot pedig úgy terveztük meg, hogy a fordulatszám növelésével olyan duruzsolást hallasson, amelytől garantáltan libabőrös lesz a háta.
Ez a motorkerékpár a versenyzők számára készült. Az új CBR650R formatervét közvetlenül a CBR1000RR Fireblade ihlette: egy sportra alkalmas bestia ez, amely kivételes erőt és nyomatékot tud kifejteni. Fedezzen fel egy határok nélküli világot: az Ön szenvedélyét.
A versenypályán született, és az utcán mágnesként vonzza a tekinteteket.
A közvetlenül a Fireblade sportos stílusából ihletet merítő CBR650R a versenypályára tervezett jellemzőit agresszív teljesítményével mutatja meg. Átterveztük a lábtartót és a kormányt, hogy optimális legyen az üléspozíció, és könnyen tudjon gyorsítani, lassítani és bevenni a kanyarokat. Ezenkívül módosítottuk az első kerék súlyát is a még jobb kanyarstabilitás érdekében. Az éles fényű, kettős első LED-fényszóró teljesen kitölti az idomzaton vágott helyét, ez kiválóan illik a minimalista ülésegységhez. Amikor a fordulatszámmérő mutatója a piros tartomány felé közelít, a kipufogó hangjától libabőrös lesz.
A függőséget okozó négyhengeres motorból kihoztuk a legjobbat.
Lássuk a tényeket! A gépszörny csúcsteljesítményét 93 LE-re (69,6 kW) tornáztuk fel. Azonban a Honda kereskedők egyszerűen korlátozhatják a teljesítményt az A2 kategóriájú jogosítványnak megfelelőre. A CBR650R kategóriája legjobb teljesítmény-tömeg arányával büszkélkedik. 63,4 Nm-es nyomatéka kivételesnek számít, piros tartománya pedig csak 12 000 f./percnél kezdődik. A soros, négyhengeres, DOHC-vezérlésű, 16 szelepes motor biztosan felhívja magára a figyelmet. A nyomatékhatárolós tengelykapcsoló megkönnyíti a felfele és lefele való váltást, míg a Honda Állítható Nyomatékszabályozó (HSTC) mindig megőrzi a hátsó kerék tapadását, így bátran dőlhet be a kanyarokban. Továbbfejlesztettük a kettős légbeömlő rendszerben a légszűrők belső szerkezetét, és megnöveltük a kipufogócső átmérőjét, így javítva a gyorsulást 7000 f./perc környékén.
A nagy teljesítményhez prémium alkatrészek szükségesek.
Bár a CBR1000RR ihlette, a CBR650R több szinten is továbbfejlesztett jellemzőkkel rendelkezik. A módosított kapacitású üzemanyagtartálynak, az áttervezett lábtartónak és a teljes LED-világításnak köszönhetően a CBR650R súlyát az elődjéhez képest 5,4 kg-mmal sikerült csökkenteni. A kettős fényszóró kiemeli a gép agresszív vonalait. A kormánycsutkák a felső kormányhídra csatlakoznak, a műszerfal pedig egy digitális LCD-kijelző.
Tekintse át az új CBR650R műszaki jellemzőit.
Akár esik, akár fúj, az új CBR650R készen áll minden útra. Az első, radiálisan rögzített, dupla féknyerget hátul egy egydugattyús féknyereg egészíti ki a még jobb fékhatás érdekében. A kétcsatornás ABS rendszer sima irányítást biztosít nedves és száraz úton is.
A CBR650R-t úgy terveztük meg, hogy minden pilóta igényét kielégítse, és minden motorozási stílushoz illeszkedjen. A 41 mm-es szeparált csillapítású (SFF), fordított Showa villák biztosítják a felfüggesztés gyors reagálását és az első kerék kiváló tapadását. Állítható a rugó-előfeszítésük, valamint a húzó- és nyomócsillapításuk is. Lépjen be egy határok nélküli világba!
Az új CBR650R erős gép, amelyet szenvedélyes motorosok számára terveztük. Azonban a Honda kereskedők egyszerűen korlátozhatják teljesítményét az A2 kategóriájú jogosítványnak megfelelőre, és ugyanilyen egyszerűen visszaállíthatják a teljes teljesítményt.
A CBR650R Automatikus Vészvillogó technológiája biztonságosabbá teszi a váratlan fékezést. A rendszer észleli a hirtelen fékezéseket, és automatikusan aktiválja az első és hátsó vészvillogókat a közeli járművek figyelmeztetése érdekében.